連淮揚鎮鐵路寶應高鐵站年內開建 站房建筑面積3500平方米
近日從寶應縣鐵路辦獲悉，根據連淮揚鎮鐵路的建設進度要求，今年連淮揚鎮鐵路（揚州段）要求橋梁下部結構基本完成、全面開展架梁施工，同時開工建設揚州東部綜合客運樞紐和寶應、高郵、界首高鐵站。
根據連淮揚鎮鐵路的初次設計批復建議，寶應高鐵站采用地面站設計，站址位于望直港鎮國強與火花村范圍內，站房建筑面積3500平方米。據了解，寶應高鐵站是連淮揚鎮鐵路的一個中間站，站臺設計規模為2臺4車道。屆時開通高鐵動車組，向南可連接滬寧城際到達南京、上海、蘇錫常，向北可接京滬高鐵、徐鹽高鐵到達北京、青島。出門坐上高鐵只要10分鐘能到淮安，20分鐘能到揚州，70分鐘能到上海，4個小時能到北京。
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根據連淮揚鎮鐵路的初次設計批復建議，寶應高鐵站采用地面站設計，站址位于望直港鎮國強與火花村范圍內，站房建筑面積3500平方米。據了解，寶應高鐵站是連淮揚鎮鐵路的一個中間站，站臺設計規模為2臺4車道。屆時開通高鐵動車組，向南可連接滬寧城際到達南京、上海、蘇錫常，向北可接京滬高鐵、徐鹽高鐵到達北京、青島。出門坐上高鐵只要10分鐘能到淮安，20分鐘能到揚州，70分鐘能到上海，4個小時能到北京。
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